Lordstown破产让电动汽车市场大洗牌 还有新创会步后尘？

　　Lordstown声请破产保护后，电动汽车类股周二 (27 日) 普遍下挫，专家认为，市场创新将遇到更大阻力，电动汽车市场将出现一波洗牌，Rivian等新创的处境格外脆弱。

　　Lordstown周二宣布声请第11章破产保护并向前合作伙伴鸿海提告，该股股价应声暴跌，终场收低17.18%至每股2.29美元。 其他电动汽车初创大多上涨，Rivian、Fisker分别上涨2%、2.8%，前几天曾刷新低点的Lucid上涨9.1%，但Nikola下跌2.6%。

　　特斯拉则上涨2.9%。

　　Navellier & Associates 投资总监 Louis Navellier 说：「电动汽车将有一波洗牌，因为除了特斯拉和比亚迪以外，没有人是赚钱的。」

　　Navellier 认为 Rivian 处境最脆弱，因为该公司还在烧钱，到达规模经济的速度不够快。 Rivian 去年被投资研究机构 New Constructs 列入「僵尸企业」名单，该股今年来总计下跌 25.5%。

　　Rivian 之外，Navellier 点名 Lucid 是另一家烧钱的电动汽车初创，「Lucid 虽然有很棒的工程，但还在大手笔烧钱。」

　　不过他也说，Lucid在沙特公共投资基金(PIF)买股18亿美元后获得喘息空间，最近也和阿斯顿马丁品牌所属的Aston Martin Lagonda公司，敲定2.32亿美元的供应合约。

　　至于 Fisker，Navellier 认为该公司必须设法避免被召修事件影响。 该公司与马格纳在奥地利Graz工厂共同生产汽车，而该厂上个月卷入召修事件：捷豹路虎北美召回2018年6月5日后在Graz厂生产的6000多辆Jaguar I-Pace，理由是电池过热可能引发起火。

　　Navellier 正在关注固态电池技术发展，认为能完善该技术的公司将在高端市场致胜。 他的持股包括松下、大众和保时捷，看好第一款固态电池车将出自Panasonic和丰田之手，但可能要等到2030年才能普及。

　　他并看好特斯拉的电动卡车 Cybertruck 将在电动汽车市场大受欢迎。 特斯拉CEO马斯克今年稍早曾说，Cybertruck要到2024年才会开始量产。

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